Allt om dina favoritspel, filmer och TV.

Engångsmodellen Audi AI:RACE kommer först till Project CARS 3

2

När vi började planera innehållet för den slutliga DLC för Project CARS 3 frågade vi våra bilpartners vad de hade i sin pipeline för elektriska fordon (EV). Det är en av de mer givande delarna av mitt jobb eftersom EV-utrymmet just nu är där handlingen är, och i samma ögonblick som vi såg Audi AI:RACE visste vi att detta var den vi var tvungna att skaffa i spelet.

Engångsmodellen Audi AI:RACE kommer först till Project CARS 3

Det ultimata inom track-day-leksaker, det som gör den här bilen ännu mer spännande är att det är ett engångskoncept – Audis vision för morgondagens sportbil.

Och det var precis den typen av innehåll vi ville ta med till Electric Pack.

Engångsmodellen Audi AI:RACE kommer först till Project CARS 3

Audi AI:RACE är i grunden en tvåsitsig "wing-car" med massor av downforce och LMP1-prestandanivåer. En knapptryckning flyttar dock förarsätet till ett centralt läge i sittbrunnen ("monoposto"- stil) för att förvandla den till en ensitsig racerbil.

Men hur coolt det än är, det blev ännu bättre när Audi skickade oss CAD:erna och vi insåg att, gömd under den blandningen av aluminium, kol och kompositkaross av flera material, finns den allvinnande Le Mans Audi R18 e-tron quattro fjädring tillsammans med tre elmotorer – en fram (200 hk) och två bak (470 hk). Med boost är den bra för 765hk.

På engelska är det 0-100 kmh på cirka två sekunder!

Engångsmodellen Audi AI:RACE kommer först till Project CARS 3

Den motorsportbaserade prestandan slutar inte heller där: quattro fyrhjulsdrift och batteripaket placerade i mitten av motorn för optimal kördynamik gör Audi AI:RACE till "känsla utan utsläpp".

Och på tal om känslor, jag är killen i studion som får köra våra simulerade bilar först, så ni kan föreställa er vilken spänning det var att äntligen provköra den. Bara en av dessa bilar har byggts och, så vitt jag vet, har Audi ännu inte drivit den till dess gränser, så det, trodde jag, gjorde mig till en Audi-testförare … precis innan jag körde över den första svängen miltals. !

Engångsmodellen Audi AI:RACE kommer först till Project CARS 3

Min ursäkt? Det här är vansinnigt snabbt, och elbilar kan vara lite förbryllande till en början eftersom vridmomentet är både enormt och omedelbart. Men sorglig sanning? Jag tog slut på talang långt innan den här Audin tog slut…

Designidéerna på den här bilen är också vilda. Eftersom det är en elbil kunde Audi implementera alla möjliga innovativa koncept som den branta sänkningen av huven som ger föraren otrolig sikt — från sittbrunnen kan du se rakt ner på vägen genom öppningarna i den ventilerade huven, och som låter dig träffa toppar med fantastisk precision. Instrumentpanelen är under tiden i huvudsak genomskinligt glas som all data projiceras på.

Engångsmodellen Audi AI:RACE kommer först till Project CARS 3

Det hela är väldigt sci-fi och lite som att sitta i ett glashus, och eftersom det inte finns någon "motor" börjar du höra alla andra ljud som skulle maskeras av en förbränningsmotor, så Lead Audio Designer Tim Shepherd och Sound Designern Owen Packer var tvungen att bli kreativ med ljuden. Du kommer att märka att ljud från vind, väg och chassi är mycket mer hörbara och bidrar till en unik ljudupplevelse och känsla av hastighet.

Engångsmodellen Audi AI:RACE kommer först till Project CARS 3

Förare kan också höra vindförskjutningsljuden som vi dök in som en del av vårt ljudreflektionssystem (på lyktstolpar, broar, etc.), såväl som de två huvudlagren till Audi AI:RACE-ljudet – det fysiska ljudet från elmotorn (vilket inte är lika dominerande här som på andra elbilar i spelet) och ett designat lager som ansluter till fordonets estetik, byggt av sömmar av syntetiserat ljud. Båda lagren bär flera övertoner som växer och smälter, och med extra modulering baserad på belastning, hjälper det att förmedla det enorma vridmomentet till ditt förfogande.

Engångsmodellen Audi AI:RACE kommer först till Project CARS 3

När vi frågade Audi om vilken typ av färger vi kunde använda skickade de oss sina egna exklusiva Audi-only-färger för den här bilen: det finns sju, inklusive taktiskt grönt (min favorit) och blankt aluminium.

Bilen i sig är bara ett fantastiskt stycke ingenjörskonst, med den utfällbara bakvingen, kolossala bakre diffusorn som kan flyttas nedåt för att öka downforcen, och fronten som har Audi hexagon på Singleframe-grillen.

Engångsmodellen Audi AI:RACE kommer först till Project CARS 3

Älska dem eller hata dem, elbilar är på väg att inleda en helt ny era inom sportbilsdesign och prestanda. Få en smak för framtiden med Audi AI:RACE.

Engångsmodellen Audi AI:RACE kommer först till Project CARS 3

Projekt CARS 3: Elpaket

BANDAI NAMCO Entertainment America Inc.

9,99 USD

Hämta den nu

Framtiden är elektrisk och den finns i Project CARS 3: Electric Pack. Ta reda på 4 av världens snabbaste elfordon som inkluderar 2020 Porsche Taycan Turbo S och dess warpdrivna 1,3Gs acceleration, 2020 Volkswagen ID.R som ödmjukade Pikes Peak, 2020 Audi AI:RACE-konceptet med sitt " monoposto" framtidsvision och den raffinerade kraften hos NIO EP9 supersportbil. Äg framtiden idag tillsammans med dussintals anpassningsalternativ. Innehåll: – 2020 Porsche Taycan Turbo S "Soul, electrified" är Porsches slogan för deras första EV-sportbil som tar allt du vet och älskar om Porsche till EV-utrymmet. Precisionshantering – lika snabb runt ‘ringen som en Porsche Cayman GT4 – kopplat till 750 hk och 0-100 km/h på 2,5 s med en hjärnskakning på 1,3 Gs under full acceleration. Släng in världens första "flerväxlade" växellåda i en elbil och all den härkomst som Porsche har fått från racing i 70 år och det här är framtiden – idag. – 2020 Volkswagen ID.R Volkswagen ID.R har förstört banrekord runt om i världen. Pikes Peak? Ödmjuk. Ringen? Erövrade. Bra trä? Direkt rekord. Sedan gjorde VW det ännu snabbare med den här utvecklingen, 2020 Volkswagen ID.R som sprängde allt någon trodde var möjligt på Bilster Berg. Utvecklad som en kompromisslös och lätt prototyp med enorm downforce, representerar detta den första helt elektriska racerbilen för märket VW. Genomsnittliga Gs för sin rekordkörning vid ‘Ringen var 3,5, medan kraften kommer från två elmotorer som pressar 680 hk – i en bil som väger strax över 1 000 kg. – Audi AI 2020: RACE Audis design och tekniska helelektriska konceptbil heter Audi AI:RACE och det är deras vision om vad morgondagens sportbil kan erbjuda. Med ett ord: hastighet. Innovation börjar med sittbrunnen där förarsätet kan placeras i mitten för att göra det till en traditionell "monoposto". Batteriet är placerat för att ge det en "motorkänsla" i mitten, medan aluminium-, kol- och multimaterialkompositer sänker vikten till mindre än 1 550 kg vilket säkerställer hantering och balans. Lägg till 3 elmotorer (en framtill och 2 driver bakhjulen) för 765 hk i boostläge eller, i faktisk prestanda, 0-100 kmh på en blinkning över 2s. LMP1-liknande prototypprestanda. – 2019 NIO EP9 NIO EP9 är en tvåsitsig supersportbil som tar med hela NIO:s Formel E härstamning på vägen och banan. Den har världsrekord för produktionsbilar på många banor runt om i världen, inklusive en stinkende 6:45,90 runt ‘ringen. Det är vad som kommer från 335 hk på varje hjul, 4WD (och individuella hjulsdrift för hanteringsprestanda), avancerad vridmomentvektor och helkolfiberchassi baserat på LMP-regler. Med en totalvikt på bara 1 735 kg kommer detta EV-monster att nå 100 kmh på 2,7 s och 300 kmh på 15 s hela vägen till en topphastighet på 350 kmh. Halssnäppande kraft och racing-nivåer av grepp. • Senaste säsong 7 Formel E-liverier • 12 färger • 20 dekaler • 5 mönster • 5 fälgar • 10 däck • 10 registreringsskyltar • 5 racenummer • 1 ny kvinnlig karaktär • 1 fri bana: Zandvoort (med 3 layouter) avancerad vridmomentvektor och helkolfiberchassi baserat på LMP-regler. Med en totalvikt på bara 1 735 kg kommer detta EV-monster att nå 100 kmh på 2,7 s och 300 kmh på 15 s hela vägen till en topphastighet på 350 kmh. Halssnäppande kraft och racing-nivåer av grepp. • Senaste säsong 7 Formel E-liverier • 12 färger • 20 dekaler • 5 mönster • 5 fälgar • 10 däck • 10 registreringsskyltar • 5 racenummer • 1 ny kvinnlig karaktär • 1 fri bana: Zandvoort (med 3 layouter) avancerad vridmomentvektor och helkolfiberchassi baserat på LMP-regler. Med en totalvikt på bara 1 735 kg kommer detta EV-monster att nå 100 kmh på 2,7 s och 300 kmh på 15 s hela vägen till en topphastighet på 350 kmh. Halssnäppande kraft och racing-nivåer av grepp. • Senaste säsong 7 Formel E-liverier • 12 färger • 20 dekaler • 5 mönster • 5 fälgar • 10 däck • 10 registreringsskyltar • 5 racenummer • 1 ny kvinnlig karaktär • 1 fri bana: Zandvoort (med 3 layouter)

Engångsmodellen Audi AI:RACE kommer först till Project CARS 3

Projekt CARS 3

BANDAI NAMCO Entertainment America Inc.

59,99 USD

Hämta den nu

ÄG DIN RESA • 200+ racer- och landsvägsbilar av elitmärkt • 120+ globala banor • Brett uppsättning tävlingspaket • Tävla för att tjäna krediter och XP • Köp och äg 100-tals bilar • Uppgradera bilar med realistiska prestandadelar • Anpassa din bil färger med racing- och community-inspirerade element • Anpassa dina förare KÄNNA VARJE Ögonblick • Fullständigt skalbara assistanser för alla färdighetsnivåer • Övertygande och rolig hantering • 24-timmarscykel, dynamisk alla säsonger, racing i alla väder • Oöverträffad kontrollupplevelse • Visceral känsla av hastighet • Intensiva krockeffekter och bilkontakt • Förbättrad AI TJÄNNA VARJE VINNING • Nytt och djupt engagerande karriärläge • Kämpa dig upp från helgkrigare till racinglegend • Nya och övertygande multiplayer- och communitylägen • Roliga och spännande dagliga utmaningar

Inspelningskälla: news.xbox.com

Denna webbplats använder cookies för att förbättra din upplevelse. Vi antar att du är ok med detta, men du kan välja bort det om du vill. Jag accepterar Fler detaljer