Als wir mit der Planung von Inhalten für den endgültigen DLC für Project CARS 3 begannen, fragten wir unsere Automobilpartner, was sie in ihrer Pipeline für Elektrofahrzeuge (EV) haben. Das ist einer der lohnendsten Teile meiner Arbeit, denn im Moment ist der EV-Bereich der Ort, an dem die Action stattfindet, und in dem Moment, als wir den Audi AI:RACE sahen, wussten wir, dass wir diesen ins Spiel bringen mussten.
Was dieses Auto als ultimatives Trackday-Spielzeug noch aufregender macht, ist, dass es sich um ein einmaliges Konzept handelt – Audis Vision für den Sportwagen von morgen.
Und das war genau die Art von Inhalten, die wir in das Electric Pack bringen wollten .
Der Audi AI:RACE ist im Grunde ein zweisitziges „Wing-Car“ mit viel Abtrieb und LMP1-Performance. Per Knopfdruck verschiebt sich der Fahrersitz jedoch in eine zentrale Position im Cockpit („Monoposto“- Stil), um ihn in einen einsitzigen Rennwagen zu verwandeln.
Aber so cool das auch ist, es wurde noch besser, als Audi uns die CADs schickte und uns klar wurde, dass sich unter dieser Mischung aus Aluminium, Carbon und einer Multi-Material-Verbundkarosserie der alles gewinnende Le Mans Audi R18 e-tron verbirgt quattro-Federung zusammen mit drei Elektromotoren – einer vorne (200 PS) und zwei hinten (470 PS). Mit Boost sind es gut 765 PS.
Auf Englisch sind das 0-100 km/h in etwa zwei Sekunden!
Auch die aus dem Motorsport stammende Performance hört damit nicht auf: Der Allradantrieb quattro und die fahrdynamisch am Mittelmotor positionierten Batteriepacks machen den Audi AI:RACE zu „Emotion ohne Emissionen“.
Apropos Emotionen, ich bin der Typ im Studio, der unsere simulierten Autos zuerst fahren darf, also können Sie sich vorstellen, was für ein Nervenkitzel es war, endlich eine Probefahrt zu machen. Nur eines dieser Autos wurde gebaut und Audi hat es meines Wissens nach noch nicht an seine Grenzen gebracht, so dass ich, dachte ich, mich zum Audi-Testfahrer gemacht habe … kurz bevor ich die erste Kurve meilenweit verfehlt habe !
Meine Entschuldigung? Dieses Ding ist wahnsinnig schnell, und Elektrofahrzeuge können anfangs etwas verwirrend sein, weil das Drehmoment sowohl immens als auch augenblicklich ist. Traurige Wahrheit? Mir ging das Talent aus, lange bevor diesem Audi der Grip ausging …
Wild sind auch die Designideen an diesem Auto. Da es sich um ein Elektrofahrzeug handelt, konnte Audi alle möglichen innovativen Konzepte umsetzen, wie z mit dem Sie Spitzen mit erstaunlicher Präzision treffen können. Das Armaturenbrett hingegen besteht im Wesentlichen aus durchscheinendem Glas, auf das alle Daten projiziert werden.
Es ist alles sehr Science-Fiction und ein bisschen so, als würde man in einem Glashaus sitzen, und weil es keinen „Motor“ gibt, fängt man an, all die anderen Geräusche zu hören, die von einem Verbrennungsmotor überdeckt würden, so Lead Audio Designer Tim Shepherd und Sound Designer Owen Packer musste bei den Sounds kreativ werden. Sie werden feststellen, dass Wind-, Straßen- und Fahrgestellgeräusche viel besser hörbar sind und zu einem einzigartigen Hörerlebnis und Geschwindigkeitsgefühl beitragen.
Fahrer hören möglicherweise auch die Windbewegungsgeräusche, die wir als Teil unseres Audioreflexionssystems (an Laternenpfählen, Brücken usw.) eingefügt haben, sowie die beiden Hauptebenen des Audi AI:RACE-Audios – das physische Geräusch des Elektromotors (was hier nicht so dominant ist wie bei anderen EV-Autos im Spiel) und eine Designebene, die an die Ästhetik des Fahrzeugs anknüpft und aus Nähten aus synthetisiertem Sound besteht. Beide Schichten tragen mehrere Harmonische, die wachsen und sich vermischen, und mit zusätzlicher lastabhängiger Modulation dazu beitragen, das enorme Drehmoment zu vermitteln, das Ihnen zur Verfügung steht.
Als wir Audi fragten, welche Art von Lackierungen wir verwenden könnten, schickten sie uns ihre eigenen exklusiven Audi-Only-Farben für dieses Auto: Es gibt sieben, darunter taktisches Grün (mein Favorit) und blankes Aluminium.
Das Auto selbst ist einfach ein atemberaubendes Stück Technik, mit dem ausklappbaren Heckflügel, dem kolossalen Heckdiffusor, der nach unten bewegt werden kann, um den Abtrieb zu erhöhen, und der Frontpartie, die das Audi-Sechseck auf dem Singleframe-Grill trägt.
Lieben Sie sie oder hassen Sie sie, Elektrofahrzeuge stehen kurz davor, eine ganz neue Ära im Design und in der Leistung von Sportwagen einzuläuten. Holen Sie sich mit dem Audi AI:RACE einen Vorgeschmack auf diese Zukunft.
Project CARS 3: Elektropaket
BANDAI NAMCO Entertainment America Inc.
9,99 $
Die Zukunft ist elektrisch und sie steckt im Project CARS 3: Electric Pack. Machen Sie sich mit 4 der schnellsten Elektrofahrzeuge der Welt vertraut, darunter der 2020er Porsche Taycan Turbo S und seine 1,3 G Beschleunigung mit Warp-Antrieb, der 2020er Volkswagen ID.R, der den Pikes Peak demütigte, das 2020er Audi AI:RACE-Konzept mit seinem „ monoposto“ Zukunftsvision und die kultivierte Kraft des Supersportwagens NIO EP9. Besitzen Sie die Zukunft heute zusammen mit Dutzenden von Anpassungsoptionen. Inhalt: – 2020 Porsche Taycan Turbo S „Soul, electricified“ ist der Slogan von Porsche für seinen ersten EV-Sportwagen, der alles, was Sie über Porsche wissen und lieben, in den EV-Bereich bringt. Präzises Handling – so schnell um den Ring wie ein Porsche Cayman GT4 – verbunden mit 750 PS und 0-100 km/h in 2,5 Sekunden mit hirnverzerrenden 1,3 G bei voller Beschleunigung. Werfen Sie das weltweit erste „Multispeed“-Getriebe in ein Elektroauto und all die Erfahrung, die Porsche seit 70 Jahren im Rennsport gesammelt hat, und das ist die Zukunft – heute. – 2020 Volkswagen ID.R Der Volkswagen ID.R zerstört weltweit Streckenrekorde. Pikes-Peak? Gedemütigt. Der Ring? Erobert. Gutes Holz? Absoluter Rekord. Dann hat VW es mit dieser Weiterentwicklung noch schneller gemacht, dem 2020er Volkswagen ID.R, der am Bilster Berg alles zunichte gemacht hat, was man für möglich gehalten hat. Als kompromissloser und leichter Prototyp mit immensem Abtrieb entwickelt, stellt er den ersten vollelektrischen Rennwagen der Marke VW dar. Das durchschnittliche G für seine Rekordfahrt am Ring betrug 3,5, während die Leistung von zwei Elektromotoren mit 680 PS kommt – in einem Auto, das knapp über 1.000 kg wiegt. – 2020 Audi AI: RACE Audis Design und technisches vollelektrisches Konzeptauto heißt Audi AI:RACE und ist ihre Vision davon, was der Sportwagen von morgen bieten könnte. Mit einem Wort: Geschwindigkeit. Innovation beginnt mit dem Cockpit, wo der Fahrersitz in der Mitte positioniert werden kann, um es zu einem traditionellen „Monoposto“ zu machen. Die Batterie ist so positioniert, dass sie sich wie ein Mittelmotor anfühlt, während Aluminium, Karbon und Verbundwerkstoffe das Gewicht auf weniger als 1.550 kg senken, um Handling und Balance zu gewährleisten. Fügen Sie 3 Elektromotoren hinzu (1 vorne und 2 treiben die Hinterräder an) für 765 PS im Boost-Modus oder, bei tatsächlicher Leistung, 0-100 km/h in einem Wimpernschlag über 2 Sekunden. Leistung eines LMP1-ähnlichen Prototyps. – 2019 NIO EP9 Der NIO EP9 ist ein zweisitziger Supersportwagen, der den gesamten Formel-E-Stammbaum von NIO auf die Straße und die Rennstrecke bringt. Es hält Weltrekorde für Serienautos auf vielen Strecken rund um die Welt, einschließlich einer beeindruckenden 6:45,90 um den Ring. Das kommt von 335 PS an jedem Rad, 4WD (und Einzelradantrieb für die Fahrleistung), fortschrittlichem Torque Vectoring und einem Vollcarbon-Chassis, das auf LMP-Regularien basiert. Mit einem Gesamtgewicht von nur 1.735 kg beschleunigt dieses EV-Monster in 2,7 Sekunden auf 100 km/h und in 15 Sekunden auf 300 km/h, bis hin zu einer Spitzengeschwindigkeit von 350 km/h. Genickbrechende Kraft und Grip auf Rennniveau. • Neueste Formel-E-Lackierungen der Saison 7 • 12 Lackierungen • 20 Aufkleber • 5 Muster • 5 Felgen • 10 Reifen • 10 Nummernschilder • 5 Startnummern • 1 neuer weiblicher Charakter • 1 freie Strecke: Zandvoort (mit 3 Layouts) fortschrittliches Torque Vectoring und Vollcarbon-Chassis basierend auf LMP-Regularien. Mit einem Gesamtgewicht von nur 1.735 kg beschleunigt dieses EV-Monster in 2,7 Sekunden auf 100 km/h und in 15 Sekunden auf 300 km/h, bis hin zu einer Spitzengeschwindigkeit von 350 km/h. Genickbrechende Kraft und Grip auf Rennniveau. • Neueste Formel-E-Lackierungen der Saison 7 • 12 Lackierungen • 20 Aufkleber • 5 Muster • 5 Felgen • 10 Reifen • 10 Nummernschilder • 5 Startnummern • 1 neuer weiblicher Charakter • 1 freie Strecke: Zandvoort (mit 3 Layouts) fortschrittliches Torque Vectoring und Vollcarbon-Chassis basierend auf LMP-Regularien. Mit einem Gesamtgewicht von nur 1.735 kg beschleunigt dieses EV-Monster in 2,7 Sekunden auf 100 km/h und in 15 Sekunden auf 300 km/h, bis hin zu einer Spitzengeschwindigkeit von 350 km/h. Genickbrechende Kraft und Grip auf Rennniveau. • Neueste Formel-E-Lackierungen der Saison 7 • 12 Lackierungen • 20 Aufkleber • 5 Muster • 5 Felgen • 10 Reifen • 10 Nummernschilder • 5 Startnummern • 1 neuer weiblicher Charakter • 1 freie Strecke: Zandvoort (mit 3 Layouts)
Projekt CARS 3
BANDAI NAMCO Entertainment America Inc.
59,99 $
EIGENE DEINE REISE • Mehr als 200 Renn- und Straßenautos von Elite-Marken • Mehr als 120 Strecken weltweit • Große Auswahl an Rennumbausätzen • Rennen, um Credits und XP zu verdienen • Hunderte von Autos kaufen und besitzen • Autos mit realistischen Leistungsteilen aufrüsten • Passe dein Auto an Lackierungen mit Rennsport- und Community-inspirierten Elementen • Personalisieren Sie Ihre Fahrer FÜHLEN SIE JEDEN MOMENT • Vollständig skalierbare Assists für alle Könnensstufen • Überzeugendes und unterhaltsames Handling • 24-Stunden-Zyklus, dynamische Ganzjahres- und Allwetterrennen • Unübertroffene Controller-Erfahrung • Viszeral Gefühl von Geschwindigkeit • Intensive Crash-Effekte und Autokontakt • Verbesserte KI VERDIENEN SIE JEDEN SIEG • Neuer und fesselnder Karrieremodus • Kämpfen Sie sich vom Wochenendkrieger zur Rennlegende hoch • Neue und fesselnde Multiplayer- und Community-Modi • Spaßige und aufregende tägliche Herausforderungen