Kertaluonteinen Audi AI:RACE on ensimmäinen Project CARS 3:ssa
Kun aloimme suunnitella sisältöä Project CARS 3 :n lopulliselle DLC:lle, kysyimme autoalan kumppaneiltamme, mitä heillä on sähköajoneuvojen (EV) putkistossa. Se on yksi työni palkitsevimmista osista, koska sähköautotila on juuri nyt paikka, jossa toimintaa on, ja heti kun näimme Audi AI:RACEn, tiesimme, että tämä oli se, joka meidän oli saatava peliin.
Rata-päivälelujen ykkönen, mikä tekee tästä autosta vielä jännittävämmän, on se, että se on yksittäinen konsepti – Audin visio huomisen urheiluautosta.
Ja juuri sellaista sisältöä halusimme tuoda Electric Packiin.
Audi AI:RACE on pohjimmiltaan kaksipaikkainen "siipiauto", jossa on tonnia vetovoimaa ja LMP1-suorituskykyä. Napin painalluksella kuljettajan istuin kuitenkin siirtyy ohjaamon keskiasentoon ("monoposto"- tyyli) muuttaaksesi sen yksipaikkaiseksi kilpa-autoksi.
Mutta niin siistiä kuin se onkin, siitä tuli vieläkin parempi, kun Audi lähetti meille CAD:t ja tajusimme, että alumiinin, hiilen ja monimateriaalikomposiittirungon alla piileskelee kaikki voittanut Le Mans Audi R18 e-tron. quattro-jousitus sekä kolme sähkömoottoria – yksi edessä (200hv) ja kaksi takana (470hv). Tehosteella se on hyvä 765 hv.
Englanniksi se on 0-100 kmh noin kahdessa sekunnissa!
Moottoriurheilusta saatu suorituskyky ei myöskään lopu tähän: quattro-nelipyöräveto ja akkupaketit, jotka on sijoitettu moottorin keskelle optimaalista ajodynamiikkaa varten, tekevät Audi AI:RACEsta "tunteen ilman päästöjä".
Ja tunteista puhuttaessa, olen se kaveri studiossa, joka saa ensin ajaa simuloituja autojamme, joten voitte kuvitella, kuinka jännittävää oli vihdoin koeajo. Vain yksi näistä autoista on rakennettu, ja tietääkseni Audi ei ole vielä ajanut sitä äärimmilleen, joten ajattelin, että minusta tuli Audi-testikuljettaja… juuri ennen kuin ylitin ensimmäisen käännöksen kilometreillä !
Minun tekosyyni? Tämä asia on älyttömän nopea, ja sähköautot voivat olla aluksi hämmentäviä, koska vääntömomentti on sekä valtava että välitön. Surullinen totuus kuitenkin? Minulta loppui lahjakkuus kauan ennen kuin tämän Audin pito loppui…
Myös tämän auton suunnitteluideat ovat villejä. Koska kyseessä on sähköauto, Audi pystyi toteuttamaan kaikenlaisia innovatiivisia konsepteja, kuten konepellin jyrkkä kallistus, joka antaa kuljettajalle uskomattoman näkyvyyden – ohjaamosta voit nähdä suoraan alas tielle tuuletetun konepellin aukkojen kautta, ja jonka avulla voit lyödä huippuja hämmästyttävän tarkasti. Kojelauta puolestaan on pohjimmiltaan läpikuultava lasi, jolle kaikki tiedot heijastetaan.
Kaikki on hyvin scifiä ja vähän kuin lasitalossa istuisi, ja koska siellä ei ole "moottoria", alat kuulla kaikki muut äänet, jotka polttomoottori peittäisi, joten päääänisuunnittelija Tim Shepherd ja Sound Suunnittelija Owen Packerin täytyi olla luova äänien kanssa. Huomaat, että tuulen, tien ja alustan äänet ovat paljon paremmin kuultavissa ja auttavat luomaan ainutlaatuisen äänikokemuksen ja nopeuden tunteen.
Kuljettajat voivat myös kuulla tuulen siirtoäänet, jotka kuuluimme osana audioheijastusjärjestelmäämme (lyhtypylväissä, silloissa jne.), sekä Audi AI:RACE -äänen kaksi pääkerrosta – sähkömoottorin fyysinen ääni. (joka ei ole niin hallitseva täällä kuin muissa pelin sisäisissä sähköautoissa) ja suunniteltu kerros, joka yhdistyy ajoneuvon estetiikkaan ja joka on rakennettu syntetisoidun äänen saumoista. Molemmissa kerroksissa on useita yliaaltoja, jotka kasvavat ja sekoittuvat, ja lisätty kuormaan perustuva modulaatio auttaa välittämään käytettävissäsi olevan valtavan vääntömomentin.
Kun kysyimme Audilta, millaisia värejä voisimme käyttää, he lähettivät meille omat ainutlaatuiset Audi-värit tälle autolle: niitä on seitsemän, mukaan lukien taktinen vihreä (suosikkini) ja paljas alumiini.
Auto itsessään on vain upea insinööriteos, jossa on taitettava takasiipi, valtava takahajotin, jota voidaan siirtää alaspäin vetovoiman lisäämiseksi, ja etuosa, jossa on Audin kuusikulmio Singleframe-säleikkössä.
Rakasta tai vihaa, sähköautot ovat aloittamassa kokonaan uuden aikakauden urheiluautojen suunnittelussa ja suorituskyvyssä. Nauti tulevaisuudesta Audi AI:RACE:n avulla.
Project CARS 3: Electric Pack
BANDAI NAMCO Entertainment America Inc.
9,99 dollaria
Tulevaisuus on sähköinen ja se sisältyy Project CARS 3: Electric Packiin. Ota otteeseen neljä maailman nopeinta sähköajoneuvoa, joihin kuuluvat vuoden 2020 Porsche Taycan Turbo S ja sen loimivetoinen 1,3 Gs kiihtyvyys, 2020 Volkswagen ID.R, joka nöyryytti Pikes Peakin, 2020 Audi AI:RACE -konsepti sen " monoposto" tulevaisuuden visio ja NIO EP9 superurheiluauton hienostunut teho. Omista tulevaisuus tänään ja kymmeniä mukautusvaihtoehtoja. Sisältö: – 2020 Porsche Taycan Turbo S "Soul, electrified" on Porschen tunnuslause heidän ensimmäiselle sähköautolle, joka vie kaiken, mitä tiedät ja rakastat Porschesta sähköavaruuteen. Tarkkuuskäsiteltävyys – yhtä nopea renkaan ympäri kuin Porsche Cayman GT4 – yhdistettynä 750 hv:iin ja 0–100 kmh:iin 2,5 sekunnissa ja aivot vääntyvät 1,3 Gt täydellä kiihtyvyydellä. Heitä maailman ensimmäinen "moninopeuksinen" vaihteisto sähköautoon ja kaikki sukutaulut, jotka Porsche on saanut kilpa-ajamisesta 70 vuoden ajan, ja tämä on tulevaisuus – tänään. – 2020 Volkswagen ID.R Volkswagen ID.R on tuhonnut ennätyksiä ympäri maailmaa. Pikes Peak? Nöyrtynyt. Sormus? Valloitettu. Hyvää puuta? Suora ennätys. Sitten VW teki siitä vieläkin nopeamman tällä kehityksellä, vuoden 2020 Volkswagen ID.R:llä, joka loisti kaiken, minkä kuka tahansa uskoi mahdolliseksi Bilster Bergissä. Tämä on kehitetty tinkimättömäksi ja kevyeksi prototyypiksi valtavalla puristusvoimalla, ja se edustaa ensimmäistä täysin sähköistä kilpa-autoa VW-brändille. Keskimääräinen Gs sen ennätysajossa 'Ringillä oli 3,5, kun taas teho tulee kahdesta sähkömoottorista, jotka ajavat 680 hv – autossa, joka painaa hieman yli 1 000 kg. – 2020 Audi AI: RACE Audin design- ja tekninen täysin sähköinen konseptiauto on nimeltään Audi AI:RACE, ja se on heidän visionsa siitä, mitä huomisen urheiluauto voisi tarjota. Sanalla sanoen: nopeus. Innovaatio alkaa ohjaamosta, jossa kuljettajan istuin voidaan sijoittaa keskelle, jolloin siitä tulee perinteinen "monoposto". Akku on sijoitettu antamaan sille keskitason "moottorin" tuntuma, kun taas alumiini-, hiili- ja monimateriaalikomposiitit laskevat painon alle 1 550 kg:aan, mikä varmistaa käsittelyn ja tasapainon. Lisää 3 sähkömoottoria (1 etu- ja 2 voimanlähteenä takapyörille) 765 hevosvoiman tehostamiseksi boost-tilassa tai todellisessa suorituskyvyssä 0–100 km/h kahdessa sekunnissa. LMP1-tyyppinen prototyypin suorituskyky. – 2019 NIO EP9 NIO EP9 on kaksipaikkainen superurheiluauto, joka tuo kaikki NIO:n Formula E -sukutaulut tielle ja radalle. Sillä on tuotantoautojen maailmanennätykset monilla radoilla ympäri maailmaa, mukaan lukien 6:45.90 'Ringin ympärillä. Tämä johtuu kunkin pyörän 335 hv:sta, 4WD:stä (ja yksittäisvedosta käsittelyn suorituskyvyn parantamiseksi), edistyneestä vääntömomentin vektoriarvosta ja täyshiilikuiturungosta, joka perustuu LMP-sääntöihin. Vain 1 735 kg:n kokonaispainollaan tämä EV-hirviö saavuttaa 100 kmh:n 2,7 sekunnissa ja 300 kmh:n 15 sekunnissa aina 350 kmh:n huippunopeuteen. Niskaa napsauttava voima ja kilpapitoinen pito. • Uusimmat kauden 7 Formula E -värit • 12 väriä • 20 tarraa • 5 kuviota • 5 vannetta • 10 rengasta • 10 rekisterikilpiä • 5 kilpailunumeroa • 1 uusi naishahmo • 1 vapaa rata: Zandvoort (3 asettelua) edistynyt vääntömomentin vektorointi ja täysi hiilikuiturunko, joka perustuu LMP-sääntöihin. Vain 1 735 kg:n kokonaispainollaan tämä EV-hirviö saavuttaa 100 kmh:n 2,7 sekunnissa ja 300 kmh:n 15 sekunnissa aina 350 kmh:n huippunopeuteen. Niskaa napsauttava voima ja kilpapitoinen pito. • Uusimmat kauden 7 Formula E -värit • 12 väriä • 20 tarraa • 5 kuviota • 5 vannetta • 10 rengasta • 10 rekisterikilpiä • 5 kilpailunumeroa • 1 uusi naishahmo • 1 vapaa rata: Zandvoort (3 asettelua) edistynyt vääntömomentin vektoriohjaus ja täyshiilikuiturunko, joka perustuu LMP-sääntöihin. Vain 1 735 kg:n kokonaispainollaan tämä EV-hirviö saavuttaa 100 kmh:n 2,7 sekunnissa ja 300 kmh:n 15 sekunnissa aina 350 kmh:n huippunopeuteen. Niskaa napsauttava voima ja kilpapitoinen pito. • Uusimmat kauden 7 Formula E -värit • 12 väriä • 20 tarraa • 5 kuviota • 5 vannetta • 10 rengasta • 10 rekisterikilpiä • 5 kilpailunumeroa • 1 uusi naishahmo • 1 vapaa rata: Zandvoort (3 asettelua)
Projekti CARS 3
BANDAI NAMCO Entertainment America Inc.
59,99 dollaria
OMISTA MATKASI • Yli 200 huippumerkkistä kilpa- ja maantieautoa • 120+ maailmanlaajuista rataa • Laaja valikoima kilpailun muunnossarjoja • Kilpaile krediittien ja XP:n saamiseksi • Osta ja omista 100 autoa • Päivitä autoja realistisilla suorituskykyosilla • Räätälöi autosi värit kilpa- ja yhteisön inspiroimilla elementeillä • Personoi kuljettajasi TUNNE JOKAINEN HETKE • Täysin skaalautuvat apuvälineet kaikille taitotasoille • Vakuuttava ja hauska käsiteltävyys • 24 tunnin sykli, dynaaminen kaikki vuodenajat, jokasään kilpa • Verraton ohjainkokemus • Viskeraalinen nopeuden tunne • Voimakkaat törmäystehosteet ja kosketus autoon • Tehostettu tekoäly ansaitse JOKAINEN VOITTO • Uusi ja syvästi mukaansatempaava uratila • Taistele tiesi viikonlopun soturista kilpalegendaksi • Uudet ja houkuttelevat moninpeli- ja yhteisötilat • Hauskoja ja jännittäviä päivittäisiä haasteita