Tworzenie mitycznego Nissana Z Proto w Project CARS 3: Power Pack DLC
Nissan Z Proto to ekscytujący samochód dla fanów wyścigów. Odkąd pierwszy Nissan 240Z z lat 60. pojawił się w Stanach Zjednoczonych i Europie i nauczył wszystkich, jak tworzyć niedrogie samochody sportowe o doskonałych właściwościach jezdnych, krąży mit. Seria „Z" to ważny element tradycji Nissana, a Project CARS 3 ma zamiar dostarczyć coś wyjątkowego i naprawdę wyjątkowego dzięki Z Proto.
Widzisz, jest to w rzeczywistości jedyny w swoim rodzaju „test- mule ” Nissana z silnikiem 3.0 V-6 z turbodoładowaniem w ich nowym seryjnym samochodzie serii Z. 2 dla Xbox Series X|S i Xbox One, nasza odpowiedź brzmiała, jak można było przewidzieć, „Czy jesteśżartuję!? TAk!"
Dopiero potem zaczęliśmy zastanawiać się nad trudnościami z wykonaniem tego na czas… ale nieważne, możliwość wypróbowania tej wyjątkowej zawartości przez naszych graczy była zbyt dobra, by z niej zrezygnować!
Mówię trudne, ponieważ tworzenie samochodu dla Project CARS 3 obejmuje tak wiele połączonych elementów i działa tylko wtedy, gdy istnieje ścisła współpraca między producentami samochodów a nami. Biorąc pod uwagę, że na świecie jest tylko jeden z tych samochodów, współpraca z Nissanem była świetna, nie tylko udostępniając swoje CADy, ale także wysyłając swoich fotografów do Stanów Zjednoczonych (gdzie samochód był stacjonowany), aby zebrali setki zdjęć, których potrzebowaliśmy, aby go zdobyć zbudowany na czas.
Oczywiście wszyscy jesteśmy świrami tutaj w SMS, więc zespół fizyków szczególnie dobrze się bawił, przeglądając CAD i porównując go z Nissanem 370Z poprzedniej generacji 2020 (również w DLC Power Pack), aby zobaczyć, co zmienił Nissan i ulepszony. Mógłbym ci zdradzić kilka sekretów, ale myślę, że zachowam je dla siebie!
Sposób, w jaki budujemy samochód w SMS to złożony proces, ponieważ specjalizujemy się w autentycznej symulacji. Zaczynamy od zrobienia zdjęć i projektów CAD, budujemy samochód od podstaw, następnie nakładamy teksturę na model 3D, a następnie przechodzimy do porządkowania wnętrz. To wtedy zestaw wskaźników cyfrowych jest wykonywany z naszą własną technologią interfejsu użytkownika, zapewniając, że prędkościomierz, licznik obrotów, wskaźniki temperatury itp. są idealnie zsynchronizowane z fizyką i danymi silnika.
A potem, kiedy to wszystko już jest zrobione – tygodnie pracy różnych zespołów – przystępuję do jazdy próbnej samochodem. Pierwszy!
To tradycja w SMS-ie — od dekady testowałem każdy nowy samochód w naszych symulatorach i zawsze jest to wyjątkowe uczucie. Znajomość samochodu jest w zasadzie tak bliska rzeczywistości, na jaką pozwala obecna technologia symulacji, a jedynymi osobami na świecie, które nim jeździły (i które kiedykolwiek będą nim jeździły), są niewielkie grupy kierowców testowych Nissana — cóż, wiesz, to całkiem fajne!
Niestety, w przeciwieństwie do nich, to czego szukam w tym momencie, to czy ustawienia aparatu są prawidłowe, czy koła się kręcą, czy tarcze działają prawidłowo itp., więc z przykrością informuję, że Nissan nie jest czekam na moje porady dotyczące konfiguracji lub obsługi…
Gdy to się skończy, samochód jedzie do artystów, aby się przebrali, a następnie zabieramy go na nasz wewnętrzny tor testowy, gdzie rozstawiamy kamery i robimy ekrany pod każdym możliwym kątem. To właśnie wysyłamy do Nissana w celu uzyskania homologacji.
Jest to żmudny proces, ale producenci mają obecnie orle oko, jeśli chodzi o symulowane wersje swoich samochodów. Naprawdę kładą nacisk na dokładność jeden do jednego. Na przykład Nissan szybko zatwierdził geometrię, ale zrezygnował również z naszych malowań, ponieważ lusterka i dach Z Proto muszą być czarne. Przekonasz się więc, że opcje dostosowywania w grze zawsze będą obejmować czarne lustra i dach w wersji drogowej.
Tymczasem wersja wyścigowa, która nie istnieje w prawdziwym życiu, stworzyła jeszcze więcej problemów!
Ponieważ wszyscy pracujemy nad samochodami wyścigowymi od ponad 15 lat w studiu, mamy wyczucie, jak różni producenci ścigają się, i zaczęliśmy budować to, co wyobrażaliśmy sobie, że Nissan stworzy, gdyby zrobili Z Proto do wyścigów GT4.
Body kit, skrzydła, splitter, pełne materiały wyścigowe wewnątrz i na zewnątrz oraz wspaniałe barwy Nissana. Gotowe, wysłaliśmy ten samochód do Nissana, a oni natychmiast wrócili i poprosili nas o zmianę nazwy na „SMS-R”, aby nikt nie pomyślał, że Nissan ma tajny wyścig Nissana Z Proto biegającego dookoła!
Myślę, że to wielka zasługa dla naszego zespołu — stworzyliśmy coś tak autentycznego Nissana, że obawialiśmy się, że media pomyślą, że to prawdziwy McCoy! „SMS-R” ma również klasyczne barwy Nissana wyścigowego — jeden z Nissana Fairlady 240ZG GTS-II (dziadka serii Z) i Nissana 300ZX IMSA GTS (oba w Project CARS 3) — więc widzę dlaczego nalegali, że zmieniliśmy jego nazwę.
Project CARS 3 to trzeci rozdział serii Project CARS, a Power Pack DLC jest trzecim DLC i zawiera całkowicie japońską linię ponadczasowych klasyków: Toyota Sprinter Trueno GT Apex z 1985 roku (AE86), Nissan Silvia z 2002 roku (S15) Spec R Aero, Nissan 370Z 2020 i Nissan Z Proto 2021, wszystkie z wyraźnymi konwersjami wyścigowymi. Jest również wyposażony w bezpłatny tor: Lake Valley Speedway, Utah, USA (z 4 układami, w tym owalem i figurą 8).
Mam nadzieję, że ściganie się w tym wyjątkowym kawałku historii motoryzacji wzbudzi w tobie dreszczyk emocji. Prowadzi się tak, jak powinien. Szybko i przyjemnie!
Projekt CARS 3: Power Pack
BANDAI NAMCO Rozrywka Ameryka
$9.99
Czas na poważną akcję z kopaniem w bok dzięki 4 epickim japońskim przejażdżkom przesiąkniętym tradycją, dziedzictwem i czystą zabawą z łokciami i ogonem. Stań się jednym z „Hachiroku”, jedyną w swoim rodzaju Toyotą Sprinter Trueno GT Apex z 1985 r. (AE86); wygraj to wszystko dzięki niezwyciężonemu Nissanowi Silvia (S15) Spec R Aero z 2002 roku; i odnajdź chwałę dzięki legendarnym samochodom Nissana „Z” — Nissanowi 370Z z 2020 r. i Nissanowi Z Proto z 2021 r., na kilka miesięcy przed oficjalnym debiutem. Dodatkowo, uzyskaj dziesiątki opcji dostosowywania i wydarzeń, tylko z Project CARS 3: Power Pack. Zawartość: – 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex (AE86) + Race Conversion Legenda wyścigów od klubu do rajdu na tor z wszechstronną, podwójną krzywką 1,6 l o wysokich obrotach, niemal idealną równowagą prowadzenia i lekką podwozie z piór pojawia się w Project CARS 3. W Mistrzostwach Europy Samochodów Turystycznych, przez cztery kolejne sezony pokonał wszystko, na co świat mógł rzucić. W Japonii stał się ulubionym miejscem dla tłumu „hashiriya” ścigającego się na ulicy. W rękach „Dori-Kin” na zawsze zdefiniował sport driftingu. Moc, opanowanie, osiągi: ikona sportów motorowych. – 2002 Nissan Silvia (S15) Spec R Aero + konwersja wyścigowa Z 6-biegową manualną skrzynią biegów i mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu, ten Nissan może stać się legendą driftu, z co najmniej siedmioma mistrzostwami D1, ale w gruncie rzeczy pozostaje potężnym tor wyścigowy. Nissan Silvia S15 dominował w Ogólnojapońskich Mistrzostwach Samochodów Turystycznych na początku XX wieku, a ulepszony pozostaje siłą w wyścigach klubowych na całym świecie. – Nissan 370Z 2020 + konwersja wyścigowa Czas poczuć dreszczyk emocji związanych z legendarnym Z. Pół wieku zwycięskiego rodowodu pojawia się w Nissanie 370Z 2020, dzięki pierwszemu na świecie SynchroRev Match, który automatycznie włącza się w celu uzyskania zorientowanej na osiągi redukcji biegów, silnikowi V6 czwartej generacji 3,7 litra, który zapewnia 332 KM na tylne koła z krzykiem 7000 obr./min, a także odchylenie masy 55/45, które przesuwa się do prawie nieskazitelnego 50/ 50, gdy przybijesz przepustnicę. Lekki, szybki i wszystko, czego oczekujesz od „Z”. – Nissan Z Proto + Race Conversion Wejdź w nową generację Z na kilka miesięcy przed jej premierą na świecie. Symulowany na potrzeby Project CARS 3, nowy Nissan Z Proto ma wszystkie charakterystyczne cechy epickiego designu Z – długą maskę, krótki tylny pokład i koła wysunięte do narożników. Nissan Z Proto pozostaje wierny swojemu DNA, a następnie dodaje nowoczesny akcent do swojej kultowej stylistyki i jest wyposażony w zupełnie nowy silnik 3L V-6 z podwójnym turbodoładowaniem i 6-biegową skrzynię manualną. W modelu Z zawsze chodziło o intymne połączenie kierowcy z maszyną. Teraz Twoja kolej, aby poczuć dreszczyk czystej przyjemności z jazdy. • 16 wydarzeń tematycznych • 12 malowań • 20 naklejek • 5 wzorów • Osiągnięcia • 5 felg • 10 opon • 10 tablic rejestracyjnych • 5 numerów wyścigów • 1 nowa postać z 10 strojami i 10 kaskami • 1 darmowa trasa: Lake Valley Speedway, Utah, USA (z 4 układami, w tym owalem i figurą 8)
Projekt SAMOCHODY 3
BANDAI NAMCO Entertainment America Inc.
59,99 USD
WŁASNA PODRÓŻ • Ponad 200 elitarnych samochodów wyścigowych i drogowych • Ponad 120 torów na całym świecie • Szeroki zestaw zestawów do konwersji wyścigów • Ścigaj się, aby zdobywać kredyty i PD • Kupuj i posiadaj setki samochodów • Ulepszaj samochody za pomocą realistycznych części zamiennych • Dostosuj swój samochód malowania z elementami inspirowanymi wyścigami i społecznością • Spersonalizuj swoich kierowców POCZUJ KAŻDĄ CHWILĘ • W pełni skalowalne asysty dla wszystkich poziomów umiejętności • Przekonująca i przyjemna obsługa • 24-godzinny cykl, dynamiczne przez cały rok, wyścigi na każdą pogodę • Niezrównane wrażenia z kontrolera • Instynktowne poczucie prędkości • Intensywne efekty zderzenia i kontakt z samochodem • Ulepszona sztuczna inteligencja ZDOBYWAJ KAŻDĄ ZWYCIĘZCĘ • Nowy i głęboko wciągający tryb kariery • Przebij się od weekendowego wojownika do legendy wyścigów • Nowe i fascynujące tryby wieloosobowe i społecznościowe • Zabawne i ekscytujące codzienne wyzwania