Jeden z najbardziej charakterystycznych i zapadających w pamięć samolotów w historii pojawia się w Microsoft Flight Simulator.
Dziś mamy przyjemność przedstawić czwarty samolot z serii Microsoft Flight Simulator „Local Legends", S.55. Seria „Local Legends” to hołd dla historii lotnictwa i tego samolotu, dwusilnikowej łodzi latającej wyprodukowanej przez włoskie lotnictwo producent Savoia-Marchetti z Mediolanu, jest powiązany z naszą najnowszą IX Światową Aktualizacją: Włochy i Malta.Posiada konstrukcję kadłuba katamaranu, podwójne belki ogonowe, potrójne stabilizatory pionowe i układ napędowy ciągnika z popychaczem zamontowanym nad jego głównym skrzydłem Zbudowany głównie z drewna kokpit hydroplanu znajduje się w przedniej środkowej części głównego skrzydła, a jego kadłuby mogą być skonfigurowane do przewożenia różnych kombinacji paliwa, pasażerów i ładunku.
Savoia-Marchetti wymyśliła ten wyjątkowy statek w okresie międzywojennym, aby służyć jako bombowiec torpedowy z ładunkiem (który może również zawierać bomby) podwieszonym pod linią środkową głównego skrzydła między dwoma kadłubami. Założenie było takie, że S.55 może czekać na morzu i obserwować obszar dla zbliżających się statków, a następnie wystrzelić i zaatakować. Hydroplan po raz pierwszy wzbił się w niebo w sierpniu 1924 roku. Chociaż włoskie wojsko początkowo nie zgadzało się z tą koncepcją, przyjęli latający statek do służby w 1926 roku. Samolot przez krótki czas walczył (podczas hiszpańskiej wojny domowej), ale jego trwałą spuścizną jest jego działalność jako samolot z wyboru dla wielu lotów dalekiego zasięgu, zwłaszcza podróży transatlantyckich.
Ta prototypowa wersja S.55, Jahú, została przebyta przez brazylijskiego lotnika João Ribeiro de Barros z Genui we Włoszech do Sao Paulo w Brazylii, kończąc niesamowitą podróż w 1927 roku. półkula zachodnia zakończyła lot transatlantycki. Jahú to ostatni zachowany Savoia-Marchetti S.55 i jest wystawiany w Muzeum TAM w brazylijskim mieście São Carlos.
Ta wersja S.55 wyposażona jest w dwa 510-konne silniki V-12 Isotta Fraschini, chłodzone wodą, w konfiguracji traktor-pchacz, z których każdy obraca dwułopatowe drewniane śmigła, zapewniając prędkość przelotową około 110 mil na godzinę.
S.55X
Model ten, S.55X, z 1933 roku, reprezentuje ostatnią i najbardziej zaawansowaną iterację wyprodukowanego płatowca. Zbudowano tylko 25 sztuk. Dzięki 800-konnym silnikom Isotta Fraschini W-18 napędzającym trójłopatowe metalowe śmigła i ulepszonemu oprzyrządowaniu, S.55X może pochwalić się najwyższą wydajnością i największym zasięgiem ze wszystkich wariantów S.55.
Krótko po ich ukończeniu wszystkie 25 modeli „X” wzięło udział w masowym locie formacji transatlantyckiej, znanym jako „dziesięcioletni rejs powietrzny”, prowadzonym przez generała Italo Balbo z Regia Aeronautica (Włoskich Królewskich Sił Powietrznych). Ten lot z Rzymu na światowe targi Century of Progress w Chicago w 1933 roku to jeden z największych sukcesów w historii lotnictwa. Udowodnił jakość projektu i wykonania S.55X, nieustraszoność i umiejętności włoskich lotników oraz dowiódł, że transatlantycka obsługa pasażerów samolotem jest możliwa.
Savoia-Marchetti S.55 i S.55X są już dostępne jako pakiet w Microsoft Flight Simulator in-sim marketplace za 14,99 USD. W nadchodzących miesiącach będziemy nadal wprowadzać samoloty do serii „Local Legends”. Niebo woła!
Microsoft Flight Simulator jest teraz dostępny na Xbox Series X|S i PC z Xbox Game Pass, PC Game Pass, Windows i Steam, a także na Xbox One i obsługiwane telefony komórkowe, tablety i komputery o niższej specyfikacji za pośrednictwem Xbox Cloud Gaming. Aby uzyskać najnowsze informacje na temat Microsoft Flight Simulator, śledź @MSFSofficial na Twitterze.