Microsoft Flight Simulator erhält das erste hochkomplexe Verkehrsflugzeug eines Drittanbieters von Aerosoft
Microsoft Flight Simulator ist der neueste Eintrag in Microsofts am längsten laufendem Franchise mit einer Geschichte von 38 Jahren, aber es ist nicht nur ein beliebter Simulator – es ist auch eine Entwicklungsplattform. Wir sind stolz darauf, Ihnen heute mitteilen zu können, dass das Team von Aerosoft in enger Zusammenarbeit mit dem Entwicklungsteam von Asobo Studio das erste hochkomplexe Zusatzflugzeug für den Simulator herausbringt: die Aerosoft CRJ 550/700.
Die Aerosoft GmbH mit Sitz in Paderborn, Deutschland, ist eines der einflussreichsten Unternehmen im Bereich der Flugsimulation. Das 1991 gegründete Unternehmen konzentriert sich auf die Entwicklung und Veröffentlichung von Soft- und Hardware für Flugbegeisterte. Ihre erste Veröffentlichung war 1992 ein Add-On für Microsoft Flight Simulator 4 und seitdem hat Aerosoft Hunderte von Add-Ons für das Microsoft Flight Simulator-Franchise entwickelt und veröffentlicht. Aufgrund dieser langen Geschichte und des tiefen Verständnisses der Flugsimulation hat Microsoft Aerosoft ausgewählt, um die physische Ausgabe des neuen Microsoft Flight Simulator in Europa herauszubringen.
Die heute vorgestellten neuen Regionaljets von Canadair haben eine Kapazität von 50 bis 100 Passagieren und sind mit drei Kabinen ausgestattet. Diese Flugzeuge werden von vielen Fluggesellschaften auf der ganzen Welt eingesetzt und sind für ihre Effizienz, niedrigen Betriebskosten und Sicherheit bekannt. In Flugsimulatoren sind diese Jets auch bei Hobby-Flugzeugpiloten sehr beliebt, da diese Flugzeuge oft auf Strecken mit einer Dauer von weniger als drei Stunden eingesetzt werden und sich perfekt für eine Flugsitzung eignen.
Dieses einzigartige Add-On wurde in enger und fruchtbarer Zusammenarbeit mit Microsoft und Asobo Studio entwickelt, und wir haben sichergestellt, dass alle verfügbaren Funktionen von Microsoft Flight Simulator implementiert wurden. Der CRJ wird in seiner gesamten Komplexität bis ins kleinste Detail nachgebildet – selbst die Cockpits beinhalten nahezu alle Systeme, die wie das echte Flugzeug funktionieren, darunter das komplexe Flight Management System (FMS), das elektronische Flight Bag und das Head-up Guidance System (HGS) in einer noch nie dagewesenen optischen und technischen Qualität, die ambitionierte Piloten begeistern wird.
Jeder Benutzer hat Zugriff auf das Software Development Kit (SDK), das in die Simulation eingebettet ist, und kann Flugzeuge, Flughäfen, Landschaften, Missionen und andere Add-Ons erstellen. In den letzten zwei Jahrzehnten hat das Flugsimulationsgenre mehrere hundert Add-On-Unternehmen angezogen, die sowohl in der Welt der Luftfahrt als auch als produktive Entwickler sehr gut informiert sind und oft die treibenden Innovationskräfte hinter dem Simulationshobby waren.
Wir freuen uns sehr über den Entwicklungsstand, den Aerosoft mit diesen Flugzeugen erreicht hat, und es ist ein großartiges Zeichen dafür, dass das Microsoft Flight Simulator SDK so weit fortgeschritten ist, dass die Community der Flugsimulationsentwickler viele andere hochkomplexe Add-Ons erfolgreich entwickeln kann. Der Himmel ruft!
Der CRJ 550/700 ist ab dem 16. März auf dem In-Sim-Marketplace von Microsoft Flight Simulator und unter www.aerosoft.com erhältlich. Das nächste Add-On dieser Serie, der CRJ900/1000, wird zu einem späteren Zeitpunkt veröffentlicht.