{"id":246431,"date":"2023-06-11T13:37:00","date_gmt":"2023-06-11T11:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gamesradar.inform.click\/?p=246431"},"modified":"2022-08-11T03:57:24","modified_gmt":"2022-08-11T01:57:24","slug":"engangs-audi-ai-race-kommer-forst-til-project-cars-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gamesradar.inform.click\/no\/engangs-audi-ai-race-kommer-forst-til-project-cars-3\/","title":{"rendered":"Engangs Audi AI:RACE kommer f\u00f8rst til Project CARS 3"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/Qy2UPk-YIDQ\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<p>Da vi begynte \u00e5 planlegge innhold for den endelige DLC for <strong><a href=\"https:\/\/www.microsoft.com\/en-us\/p\/Project-CARS-3\/C4Z27JX2N9TM?activetab=pivot:overviewtab\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Project CARS 3<\/a><\/strong>, spurte vi bilpartnerne v\u00e5re om hva de hadde i sin elektriske kj\u00f8ret\u00f8y (EV)-pipeline. Det er en av de mer givende delene av jobben min fordi EV-plassen akkurat n\u00e5 er der handlingen er, og i det \u00f8yeblikket vi s\u00e5 Audi AI:RACE, visste vi at dette var den vi m\u00e5tte f\u00e5 i spillet.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/gamesradar.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/post-139230-62b513028c4c5.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/gamesradar.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/post-139230-62b513028c4c5.jpg\" alt=\"Engangs Audi AI:RACE kommer f\u00f8rst til Project CARS 3\" ><\/a><\/p>\n<p>Det ultimate innen baneleker, det som gj\u00f8r denne bilen enda mer spennende, er at den er et engangskonsept \u2013 Audis visjon for morgendagens sportsbil.<\/p>\n<p>Og det var akkurat den typen innhold vi \u00f8nsket \u00e5 ta med til <strong><a href=\"https:\/\/www.microsoft.com\/en-us\/p\/project-cars-3-electric-pack\/9nf366v4lqmz?activetab=pivot:overviewtab\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Electric Pack<\/a><\/strong>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/gamesradar.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/post-139230-62b513072a2b2.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/gamesradar.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/post-139230-62b513072a2b2.jpg\" alt=\"Engangs Audi AI:RACE kommer f\u00f8rst til Project CARS 3\" ><\/a><\/p>\n<p>Audi AI:RACE er i utgangspunktet en to-seters &quot;vingebil&quot; med tonnevis av downforce og LMP1 ytelsesniv\u00e5er. Et trykk p\u00e5 en knapp flytter imidlertid f\u00f8rersetet til en sentral posisjon i cockpiten (&quot;monoposto&quot;- stil) for \u00e5 forvandle den til en enseters racerbil.<\/p>\n<p>Men s\u00e5 kult som det er, det ble enda bedre da Audi sendte oss CAD-ene og vi inns\u00e5 at den altvinnende Le Mans Audi R18 e-tron skjuler seg under blandingen av aluminium, karbon og komposittkarosseri med flere materialer. quattro-fj\u00e6ring sammen med tre elektriske motorer \u2013 en foran (200 hk) og to bak (470 hk). Med boost er den bra for 765 hk.<\/p>\n<p>P\u00e5 engelsk er det 0-100 kmt p\u00e5 rundt to sekunder!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/gamesradar.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/post-139230-62b5130f79dc4.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/gamesradar.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/post-139230-62b5130f79dc4.jpg\" alt=\"Engangs Audi AI:RACE kommer f\u00f8rst til Project CARS 3\" ><\/a><\/p>\n<p>Den motorsportavledede ytelsen slutter heller ikke der: quattro firehjulsdrift og batteripakker plassert midt p\u00e5 motoren for optimal kj\u00f8redynamikk gj\u00f8r Audi AI:RACE til \u00abemotion without emissions\u00bb.<\/p>\n<p>Og apropos f\u00f8lelser, jeg er fyren i studioet som f\u00e5r kj\u00f8re de simulerte bilene v\u00e5re f\u00f8rst, s\u00e5 du kan forestille deg hvor spennende det var \u00e5 endelig pr\u00f8vekj\u00f8re den. Bare \u00e9n av disse bilene er bygget, og s\u00e5 vidt jeg vet, har Audi enn\u00e5 ikke presset den til det ytterste, s\u00e5 det trodde jeg gjorde meg til en Audi-testf\u00f8rer \u2026 rett f\u00f8r jeg kj\u00f8rte over den f\u00f8rste svingen med miles !<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/gamesradar.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/post-139230-62b51310eb8c3.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/gamesradar.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/post-139230-62b51310eb8c3.jpg\" alt=\"Engangs Audi AI:RACE kommer f\u00f8rst til Project CARS 3\" ><\/a><\/p>\n<p>Min unnskyldning? Denne tingen er vanvittig rask, og elbiler kan v\u00e6re litt forvirrende i begynnelsen fordi dreiemomentet er b\u00e5de enormt og \u00f8yeblikkelig. Men trist sannhet? Jeg gikk tom for talent lenge f\u00f8r denne Audien gikk tom for grep&#8230;<\/p>\n<p>Designideene p\u00e5 denne bilen er ogs\u00e5 ville. Fordi det er en EV, var Audi i stand til \u00e5 implementere alle slags innovative konsepter som den bratte nedgangen i panseret som gir f\u00f8reren utrolig sikt \u2013 fra cockpiten kan du se rett ned p\u00e5 veien gjennom \u00e5pningene i den ventilerte panseret, og som lar deg treffe topper med utrolig presisjon. I mellomtiden er dashbordet i hovedsak gjennomsiktig glass som alle data projiseres p\u00e5.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/gamesradar.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/post-139230-62b51315db6f3.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/gamesradar.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/post-139230-62b51315db6f3.jpg\" alt=\"Engangs Audi AI:RACE kommer f\u00f8rst til Project CARS 3\" ><\/a><\/p>\n<p>Det hele er veldig sci-fi og litt som \u00e5 sitte i et glasshus, og fordi det ikke er noen &quot;motor&quot;, begynner du \u00e5 h\u00f8re alle de andre lydene som ville blitt maskert av en forbrenningsmotor, s\u00e5 hovedlyddesigner Tim Shepherd og Sound Designer Owen Packer m\u00e5tte v\u00e6re kreativ med lydene. Du vil legge merke til at vind-, vei- og chassisst\u00f8y er langt mer h\u00f8rbare og bidrar til en unik lydopplevelse og f\u00f8lelse av fart.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/gamesradar.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/post-139230-62b513175b8d5.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/gamesradar.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/post-139230-62b513175b8d5.jpg\" alt=\"Engangs Audi AI:RACE kommer f\u00f8rst til Project CARS 3\" ><\/a><\/p>\n<p>Sj\u00e5f\u00f8rene kan ogs\u00e5 h\u00f8re vindforskyvningslydene vi stakk inn som en del av lydrefleksjonssystemet v\u00e5rt (p\u00e5 lyktestolper, broer osv.), s\u00e5 vel som de to hovedlagene til Audi AI:RACE-lyden \u2013 den fysiske lyden til den elektriske motoren (som ikke er like dominerende her som p\u00e5 andre EV-biler i spillet) og et designet lag som henger sammen med kj\u00f8ret\u00f8yets estetikk, bygget av s\u00f8mmer av syntetisert lyd. Begge lagene b\u00e6rer flere harmoniske som vokser og blander seg, og med ekstra modulering basert p\u00e5 belastning, bidrar til \u00e5 formidle det enorme dreiemomentet du har til r\u00e5dighet.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/gamesradar.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/post-139230-62b5131c5beac.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/gamesradar.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/post-139230-62b5131c5beac.jpg\" alt=\"Engangs Audi AI:RACE kommer f\u00f8rst til Project CARS 3\" ><\/a><\/p>\n<p>Da vi spurte Audi om hva slags farger vi kunne bruke, sendte de oss sine egne eksklusive Audi-only farger for denne bilen: det er syv, inkludert taktisk gr\u00f8nn (min favoritt) og blank aluminium.<\/p>\n<p>Selve bilen er bare et fantastisk stykke ingeni\u00f8rkunst, med den utfoldbare bakvingen, kolossale bakre diffusor som kan flyttes nedover for \u00e5 \u00f8ke nedkraften, og frontenden som har Audi-sekskanten p\u00e5 Singleframe-grillen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/gamesradar.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/post-139230-62b5131dea8ee.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/gamesradar.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/post-139230-62b5131dea8ee.jpg\" alt=\"Engangs Audi AI:RACE kommer f\u00f8rst til Project CARS 3\" ><\/a><\/p>\n<p>Elsk dem eller hater dem, elbiler er i ferd med \u00e5 innlede en helt ny \u00e6ra innen sportsbildesign og ytelse. F\u00e5 en smak av fremtiden med Audi AI:RACE.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.microsoft.com\/en-us\/store\/apps\/9nf366v4lqmz\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/gamesradar.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/post-139230-62b5131f86e8f.jpg\" alt=\"Engangs Audi AI:RACE kommer f\u00f8rst til Project CARS 3\" \/><\/a><\/p>\n<h2>Prosjekt CARS 3: Electric Pack<\/h2>\n<p>BANDAI NAMCO Entertainment America Inc.<\/p>\n<p>$9,99<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.microsoft.com\/en-us\/store\/apps\/9nf366v4lqmz\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">F\u00e5 det n\u00e5<\/a><\/p>\n<p>Fremtiden er elektrisk og den er i Project CARS 3: Electric Pack. F\u00e5 tak i 4 av verdens raskeste elektriske kj\u00f8ret\u00f8y, som inkluderer 2020 Porsche Taycan Turbo S og dens warp-drive 1,3Gs akselerasjon, 2020 Volkswagen ID.R som ydmyket Pikes Peak, 2020 Audi AI:RACE-konseptet med sitt &quot; monoposto&quot; fremtidsvisjon, og den raffinerte kraften til NIO EP9 super sportsbil. Eier fremtiden i dag sammen med dusinvis av tilpasningsmuligheter. Innhold: \u2013 2020 Porsche Taycan Turbo S &laquo;Soul, electrified&quot; er Porsches slagord for deres f\u00f8rste EV-sportsbil som tar alt du vet og elsker om Porsche til EV-rommet. Presisjonsh\u00e5ndtering &#8211; like raskt rundt &#8216;ringen som en Porsche Cayman GT4 &#8211; alliert til 750 hk og 0-100 kmt p\u00e5 2,5 s med en hjernevridende 1,3 Gs under full akselerasjon. Kast inn verdens f\u00f8rste &quot;flertrinns&quot; girkasse i en elbil og all stamtavlen som Porsche har f\u00e5tt fra racing i 70 \u00e5r, og dette er fremtiden \u2013 i dag. \u2013 2020 Volkswagen ID.R Volkswagen ID.R har \u00f8delagt banerekorder rundt om i verden. Pikes Peak? Ydmyket. Ringen? Erobret. Goodwood? Skikkelig rekord. S\u00e5 gjorde VW det enda raskere med denne utviklingen, 2020-Volkswagen ID.R som fylte opp alt noen trodde var mulig p\u00e5 Bilster Berg. Utviklet som en kompromissl\u00f8s og lett prototype med enorm downforce, representerer dette den f\u00f8rste helelektriske racerbilen for VW-merket. Gjennomsnittlig Gs for rekordkj\u00f8ringen p\u00e5 &#8216;Ringen var 3,5, mens kraften kommer fra to elektriske motorer som presser 680 hk \u2013 i en bil som veier like over 1000 kg. \u2013 2020 Audi AI: RACE Audis design og tekniske helelektriske konseptbil kalles Audi AI:RACE og det er deres visjon om hva morgendagens sportsbil kan tilby. Med et ord: hastighet. Innovasjon starter med cockpiten hvor f\u00f8rersetet kan plasseres i midten for \u00e5 gj\u00f8re det til en tradisjonell &quot;monoposto&quot;. Batteriet er plassert for \u00e5 gi det en &quot;midtmotor&quot;-f\u00f8lelse, mens aluminium, karbon og kompositter av flere materialer bringer vekten ned til mindre enn 1550 kg, noe som sikrer h\u00e5ndtering og balanse. Legg til 3 elektriske motorer (1 foran og 2 som driver bakhjulene) for 765 hk i boost-modus eller, i faktisk ytelse, 0-100 kmt p\u00e5 et blink over 2 sekunder. LMP1-lignende prototypeytelse. \u2013 2019 NIO EP9 NIO EP9 er en to-seters super sportsbil som bringer hele NIOs Formel E stamtavle ut p\u00e5 veien og banen. Den har verdensrekorder for produksjonsbiler p\u00e5 mange baner rundt om i verden, inkludert stinkende 6:45,90 rundt &#8216;ringen. Det er det som kommer fra 335 hk p\u00e5 hvert hjul, 4WD (og individuelle hjulsdrift for h\u00e5ndteringsytelse), avansert dreiemomentvektor og full karbonfiberchassis basert p\u00e5 LMP-reglene. Med en totalvekt p\u00e5 bare 1735 kg, vil dette EV-monsteret n\u00e5 100 kmt p\u00e5 2,7 s og 300 kmt p\u00e5 15 s helt til en topphastighet p\u00e5 350 kmt. Kraft som knepper nakken og racing-niv\u00e5er av grep. \u2022 Siste sesong 7 Formel E-liverier \u2022 12 liverier \u2022 20 dekaler \u2022 5 m\u00f8nstre \u2022 5 felger \u2022 10 dekk \u2022 10 lisensskilt \u2022 5 l\u00f8psnummer \u2022 1 ny kvinnelig karakter \u2022 1 gratis bane: Zandvoort (med 3 oppsett) avansert dreiemomentvektor, og full karbonfiber chassis basert p\u00e5 LMP regs. Med en totalvekt p\u00e5 bare 1735 kg, vil dette EV-monsteret n\u00e5 100 kmt p\u00e5 2,7 s og 300 kmt p\u00e5 15 s helt til en topphastighet p\u00e5 350 kmt. Kraft som knepper nakken og racing-niv\u00e5er av grep. \u2022 Siste sesong 7 Formel E-liverier \u2022 12 liverier \u2022 20 dekaler \u2022 5 m\u00f8nstre \u2022 5 felger \u2022 10 dekk \u2022 10 lisensskilt \u2022 5 l\u00f8psnummer \u2022 1 ny kvinnelig karakter \u2022 1 gratis bane: Zandvoort (med 3 oppsett) avansert dreiemomentvektor, og full karbonfiber chassis basert p\u00e5 LMP regs. Med en totalvekt p\u00e5 bare 1735 kg, vil dette EV-monsteret n\u00e5 100 kmt p\u00e5 2,7 s og 300 kmt p\u00e5 15 s helt til en topphastighet p\u00e5 350 kmt. Kraft som knepper nakken og racing-niv\u00e5er av grep. \u2022 Siste sesong 7 Formel E-liverier \u2022 12 liverier \u2022 20 dekaler \u2022 5 m\u00f8nstre \u2022 5 felger \u2022 10 dekk \u2022 10 lisensskilt \u2022 5 l\u00f8psnummer \u2022 1 ny kvinnelig karakter \u2022 1 gratis bane: Zandvoort (med 3 oppsett)<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.microsoft.com\/en-us\/store\/apps\/C4Z27JX2N9TM\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/gamesradar.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/post-139230-62b513212fb77.jpg\" alt=\"Engangs Audi AI:RACE kommer f\u00f8rst til Project CARS 3\" \/><\/a><\/p>\n<h2>Prosjekt CARS 3<\/h2>\n<p>BANDAI NAMCO Entertainment America Inc.<\/p>\n<p>$59,99<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.microsoft.com\/en-us\/store\/apps\/C4Z27JX2N9TM\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">F\u00e5 det n\u00e5<\/a><\/p>\n<p>EIER DIN REISE \u2022 200+ elitemerkede racer- og landeveisbiler \u2022 120+ globale baner \u2022 Bredt sett med l\u00f8pskonverteringssett \u2022 Race for \u00e5 tjene kreditter og XP \u2022 Kj\u00f8p og eie 100-vis av biler \u2022 Oppgrader biler med realistiske ytelsesdeler \u2022 Tilpass bilen din utgaver med racing- og fellesskapsinspirerte elementer \u2022 Tilpass sj\u00e5f\u00f8rene dine F\u00d8L HVERT \u00d8YEBLIKK \u2022 Fullt skalerbare assists for alle ferdighetsniv\u00e5er \u2022 Overbevisende og morsom h\u00e5ndtering \u2022 24-timers syklus, dynamisk racing for alle \u00e5rstider, allv\u00e6rsracing \u2022 Uovertruffen kontrolleropplevelse \u2022 Visceral f\u00f8lelse av fart \u2022 Intense krasjeffekter og bilkontakt \u2022 Forbedret AI TJEN HVER GEVINN \u2022 Ny og dypt engasjerende karrieremodus \u2022 Kjemp deg opp fra helgekriger til racinglegende \u2022 Nye og overbevisende flerspiller- og fellesskapsmoduser \u2022 Morsomme og spennende daglige utfordringer<\/p>\n<p><div id=\"PostUnique_PostSource\" style=\"padding-top: 50px\">Opptakskilde:  <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"\/\/news.xbox.com\" class=\"external external_icon\">news.xbox.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Da vi begynte \u00e5 planlegge innhold for den endelige DLC-en for Project CARS 3, spurte vi v\u00e5re bilpartnere om hva de hadde i sin elektriske kj\u00f8ret\u00f8y (EV)-pipeline. Det er en av de mer givende delene av jobben min fordi EV-plassen akkurat n\u00e5 er der handlingen er, og i det \u00f8yeblikket vi s\u00e5 Audi [\u2026]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":139267,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[57,300,300],"tags":[],"class_list":["post-246431","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized-no","category-xbox-2-no"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gamesradar.inform.click\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246431","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gamesradar.inform.click\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gamesradar.inform.click\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gamesradar.inform.click\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gamesradar.inform.click\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=246431"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gamesradar.inform.click\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246431\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gamesradar.inform.click\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/139267"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gamesradar.inform.click\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=246431"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gamesradar.inform.click\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=246431"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gamesradar.inform.click\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=246431"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}