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Oggi siamo lieti di annunciare che l'aereo Fokker F. VII, il secondo aereo della nostra serie "Local Legends", \u00e8 ora disponibile in Microsoft Flight Simulator<\/a><\/strong>. La serie celebra la storia dell'aviazione e le uscite coincidono sempre con ogni aggiornamento mondiale. Le leggende locali sono velivoli famosi a livello locale ma potrebbero non essere cos\u00ec conosciuti da un pubblico mondiale.<\/p>\n L'F.VII, prodotto dalla Fokker dei Paesi Bassi, \u00e8 uno dei grandi della storia degli aerei. Ha fatto avanzare il mondo dell'aviazione durante l'et\u00e0 d'oro del volo degli anni '20 e '30 grazie alla sua resistenza, affidabilit\u00e0, potenza e capacit\u00e0 di carico. Il F.VII, che prese il volo per la prima volta il 24 novembre 1924 e fu presentato al pubblico nel 1925, prest\u00f2 servizio nella prima industria aerea, spostando merci, trasportando posta aerea ed esplorando.<\/p>\n Originariamente progettato come aeroplano monomotore, il F.VII ad ala alta \u00e8 stato prodotto principalmente come trimotore, alimentato da tre motori radiali Wright J-6 Whirlwind a 9 cilindri che erogano 300 cavalli ciascuno. Con un'autonomia di 750 miglia, una velocit\u00e0 di crociera di 111 mph e una corsa di decollo e atterraggio di poco meno di 750 piedi, l'F.VII si \u00e8 rivelato l'ideale per numerosi scenari.<\/p>\n In grado di trasportare fino a 8 passeggeri, per un totale di quasi 5.000 libbre di carico, o una combinazione dei due, il Fokker F.VII \u00e8 diventato famoso per un certo numero di linee di posta aerea, passeggeri e merci. Il F.VII \u00e8 stato anche il velivolo scelto da numerosi esploratori in spedizioni attraverso continenti, oceani e avventure nelle regioni polari e in altre regioni inesplorate. Il Fokker F.VII \u00e8 una magnifica ed emblematica icona degli albori del mondo dell'aviazione, una delle poche che ha catturato l'immaginazione in tutto il mondo e gode di un'eredit\u00e0 duratura.<\/p>\n Il pacchetto Fokker F.VII include:<\/p>\n Croce del Sud<\/strong><\/p>\n Il famoso Southern Cross \u00e8 il velivolo Fokker F.VIIb\/3m che ha completato uno dei pi\u00f9 grandi primati dell'aviazione, l'incredibile ambiziosa traversata dell'Oceano Pacifico: 7.250 miglia da Oakland, in California, a Brisbane, in Australia. Nove giorni dopo l'inizio, mentre combattevano tempeste, esaurimento e malfunzionamenti delle apparecchiature, i quattro piloti raggiunsero Brisbane, nel Queensland in Australia.<\/p>\n Per attraversare il Pacifico, gli aviatori hanno navigato nella Southern Cross su un percorso che li ha portati prima alle Hawaii, poi in un'incredibile tappa di 3.167 miglia e 34 ore fino alle Fiji – la prima volta che un aereo \u00e8 atterrato sull'isola – e infine su Brisbane. Gli storici raccontano che il successo era dovuto tanto alla Croce del Sud quanto ai quattro che la pilotavano.<\/p>\n Amicizia<\/strong><\/p>\n The Friendship \u00e8 il Fokker F.VIIb\/3m che ha attraversato l'Oceano Atlantico nel giugno del 1928 con la futura famosa aviatrice Amelia Earhart come passeggero. Il trimotore ha impiegato poco pi\u00f9 di 20 ore per la traversata, partendo da Trepassey Harbor, Terranova, e atterrando a Burry Port, nel Galles. Il volo del monoplano ad ala alta ha contribuito a imprimere indelebilmente la linea di aerei Fokker F.VII negli annali della storia come uno dei primi veri grandi dell'aviazione.<\/p>\n Giuseppina Ford<\/strong><\/p>\n Il Josephine Ford \u00e8 un Fokker F.VIIa\/3m pilotato da Richard Evelyn Byrd nella sua audace spedizione al Polo Nord il 9 maggio 1926. A quel punto della storia, il Polo Nord non era mai stato raggiunto da un aereo. Sebbene permangano dubbi sul successo del tentativo, rimane una delle grandi avventure degli albori dell'aviazione, e quella che ha dimostrato il trimotore Fokker F.VIIa\/3m come una delle icone dell'et\u00e0 d'oro del volo.<\/p>\n Fokker F.VIIa<\/strong><\/p>\n Il Fokker F.VIIa \u00e8 un monoplano monomotore prodotto dalla compagnia aerea olandese Fokker. L'F.VIIa, uno dei primi aerei da trasporto al mondo, era leggermente pi\u00f9 grande dell'F.VII originale di Fokker e sfoggiava anche una serie di miglioramenti tecnici, inclusa una cabina riscaldata. L'aereo, che poteva trasportare fino a otto passeggeri o 1.750 libbre di carico, prese il suo primo volo il 12 marzo 1925. Un totale di 36 F.VIIa furono prodotti e costituirono parte integrante di una serie di compagnie aeree che volavano su rotte in tutta Europa e in molte altre parti del globo.<\/p>\n Livrea KLM<\/strong><\/p>\n Il Fokker F.VII si \u00e8 rivelato un velivolo storicamente critico per la compagnia aerea olandese KLM durante il suo periodo di nascita. Il primo F.VII, dipinto nella distintiva livrea blu KLM, fu consegnato alla compagnia aerea nel 1924 da Anthony Fokker. Questo aereo \u00e8 stato utilizzato sul primo volo in assoluto dai Paesi Bassi alle Indie orientali olandesi. Il F.VII ha permesso alla compagnia aerea di prosperare e ha gettato le basi per quello che sarebbe diventato uno dei principali vettori aerei del mondo.<\/p>\n Gli aerei Fokker F.VII sono stati meticolosamente ricreati per Microsoft Flight Simulator, con un'attenta attenzione ai minimi dettagli sia degli esterni che degli interni. Per celebrare e apprezzare le imprese dei coraggiosi aviatori degli anni '20, sono incluse nel pacchetto anche le missioni storiche della Croce del Sud, Josephine Ford e Friendship.<\/p>\n Il bundle Fokker F.VII \u00e8 disponibile oggi sul mercato in-sim di Microsoft Flight Simulator per $ 14,99. Microsoft Flight Simulator \u00e8 ora disponibile per Xbox Series X|S e PC con Xbox Game Pass, PC Game Pass, Windows 10\/11 e Steam. Per le ultime informazioni su Microsoft Flight Simulator<\/a><\/strong>, resta sintonizzato su @MSFSOfficial<\/a> su Twitter.<\/p>\n![\"Microsoft](\"https:\/\/gamesradar.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/post-197108-62b731ef12ec4.jpg\")
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