\n
T\u0161iilis Santiagos asuva Carenado (hispaania keeles fairing) asutasid 2001. aastal kaks s\u00f5pra, kes said inspiratsiooni Microsoft Flight Simulatorist \u2013 m\u00e4ngust, mida nad hakkasid koos m\u00e4ngima 1980. aastatel Atari arvutites. Nad on n\u00fc\u00fcd loonud v\u00f5imsa portfelli, mis koosneb enam kui 100 vapustavalt taasloodud lennukist \u2013 legendaarne C170B on sarja uusim.<\/p>\n Carenado soovis luua C170B sim-versiooni, et areneda ilusas maailmas, mille Microsoft ja tema partnerid on Microsofti lennusimulaatori uusimas iteratsioonis loonud. C170B, mida lennundusringkondades hellitavalt tuntakse kui "Skyhawki isa", on tuntud "madala ja aeglase" lennuga lennuk ning Carenado arvates oleks see ideaalne vahend Microsoft Flight Simulatori virtuaalmaailma avastamiseks.<\/p>\n 1952 aastal esitletud neljaistmeline \u00fchemootoriline sabat\u00f5mbemehhanism t\u00f6\u00f6tati v\u00e4lja 170 perekonna varasematest versioonidest, sealhulgas 170A ja militaarvariandist L-19\/O-1 Bird Dog. See oli 172 Skyhawki eelk\u00e4ija, sellest ka selle h\u00fc\u00fcdnimi. Lennuk sai kiiresti tuntuks oma laialdase kasutusv\u00f5imaluse poolest, teenindades erapilootide, pendelr\u00e4ndajate, kaubavedajate, lennukoolide ja v\u00f5salendurite vajadusi, kes on lennukiga viinud t\u00f5eliselt t\u00e4helepanuv\u00e4\u00e4rsetele seiklustele planeedi k\u00f5ige metsikumatel maadel.<\/p>\n 170B-l on t\u00e4ismetallist konstruktsioon, 36 jala suur tiibade siruulatus ja piludega klapid, mis painduvad kuni 40 kraadi. Selle j\u00f5uallikaks on kuuesilindriline Continental C145-2 mootor, mis annab kuni 145 hobuj\u00f5udu ja p\u00f6\u00f6rab kahe labaga propellerit. 170B s\u00f5idab kiirusega 120 miili tunnis, selle tippkiirus on 143 miili tunnis ja peatumiskiirus 52 miili tunnis. Selle lagi on 15 500 jala k\u00f5rgusel merepinnast ja t\u00f5useb kiirusega 690 jalga minutis. Muljetavaldav on see, et enamikus olukordades vajab see \u00f5hku t\u00f5usmiseks vaid 200 jalga veeremist ja selle s\u00f5iduulatus on 750 miili.<\/p>\n Carenado pakub kahte t\u00fc\u00fcpi 170B, tavalist ja tundramudelit. Tundramudelil on suured tundrarehvid ning see v\u00f5ib \u00f5hku t\u00f5usta ja maanduda randades, j\u00f5gede liivaribades, s\u00fcgaval m\u00e4eorgudes \u2013 k\u00f5ikjal, kus see sobib, lennujaama pole vaja! Ettev\u00f5te kasutab f\u00fc\u00fcsiliselt p\u00f5hinevat renderdamist (PBR), et tagada maksimaalne realistlikkus nii seest kui ka v\u00e4ljast, realistlik lennud\u00fcnaamika (testinud mitmed C170B-ga tuttavad piloodid) ja lennukist endast salvestatud \u00fclit\u00e4pse stereoakustika, sealhulgas l\u00fclitite helid, mootor, nupud, isegi \u00f5huhulk akna avamisel.<\/p>\n Kaasas kuus kujundust, kaasaskantav Garmin Aera GPS v\u00e4rviline liikuv kaardi\u00fcksus, King KX-165 NAV\/COMM raadio koos liugt\u00f5usuga ja King KT-76A transponder. Simmerid saavad kogeda Carenado C170B-d k\u00fclmas, pimedas, ruleerimiseks v\u00f5i stardiks. Sellel on isegi tahvelarvuti liides staatiliste elementide, pilootide, kattekihtide ja uste juhtimiseks.<\/p>\n Carenado C170B on t\u00e4na saadaval Microsofti lennusimulaatorite turul. Taevas kutsub! V\u00e4rskeima teabe saamiseks Microsoft Flight Simulatori<\/a><\/strong> kohta olge kursis @MSFSOfficial<\/a> Twitteris ja Xbox Wire'is.<\/p>\n Xboxi m\u00e4ngustuudiod<\/p>\n
\nMicrosoft Flight Simulator<\/a> on Microsofti k\u00f5ige kauem kestnud m\u00e4ngufrantsiis. Meil on t\u00e4na hea meel teatada, et tuntud sim-firma Carenado annab Microsofti lennusimulaatoris kasutamiseks v\u00e4lja uskumatult \u00fcksikasjaliku Carenado C170B lisandmooduli.<\/p>\n![\"Carenado](\"https:\/\/gamesradar.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/post-195219-62b72ca5c30bd.jpg\")
<\/a><\/p>\nMicrosofti lennusimulaator<\/h2>\n